汽车瞬态脉冲发生器，电池供电模拟器静电放电模拟器

汽车瞬态脉冲发生器，电池供电模拟器静电放电模拟器

汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b



P5a,P5b技术参数

P5a

12V系统 12V system

24V系统 24V system

Us脉冲幅度

40V--200V ± 10 %



100V--200V ± 10 %



Ri发生器内阻

0.5Ω,1Ω,2Ω,4Ω,6Ω

1Ω,2Ω,4Ω, 6Ω,8Ω



tr脉冲前沿

5ms---10ms

5ms--10ms

td波形宽度

50ms - 500ms

t1脉冲间隔时间

1---5min

N允许重复次数

1---99次times

P5b

12V系统 12V system

24V系统 24V system

Us脉冲幅度

40V--200V

100V--200V

Us脉冲限幅电压

20V--200V

20V---200V

Ri发生器内阻

0.5Ω,1Ω,2Ω,4Ω,6Ω,8Ω

1Ω,2Ω,4Ω, 6Ω,8Ω

tr脉冲上升时间

5ms---10ms

5ms---10ms

td波形宽度

50ms----500ms

t1脉冲间隔时间

1---5min

N允许重复次数

1---99次times

本机工作电源 power supply

AC220V±10% 50/60Hz

外形尺寸（mm）

460＊520＊310

重量

约23Kg

附件：电容耦合夹V-EFTC


在做脉冲1、2和3a3b耦合到设备的输入、输出、控制线、数据线上叠加干扰，进行系统抗干扰试验。性能*符合ISO7637-3的标准要求。





主要技术参数 Specifications





耦合电容 Coupling capacitance

100pF

绝缘能力 Insulating capability

＞5kV



除了这五种典型测试波形外，还有更多来自汽车厂家要求的特殊波形。我们可以订制测试模块，满足不同汽车厂家的企业标准。参考业内EMC 测试的统计结果，静电放电测试和瞬态抗扰度测试关系到汽车安全，并且这种电磁现象出现机率高，传导骚扰达到测试要求的汽车电子产品，多数都能通过辐射骚扰测试。所以我们建议有条件的厂商首先可以上传导骚扰测试系统，静电放电测试系统和ISO 7637 测试系统。

ISO-7637-2 汽车微脉冲干扰模拟器 回收二手3ctest仪器 GRP1-2A，汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A是专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,期波形满足ISO-7637-2(2004版)中P1和P2a脉冲要求。 其中脉冲P1用于模拟关断感性负载产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压；而脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下，负载开关开路所产生的波形，也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。仪器满足ISO-7637-2：2004和　GB/T21437-2008两大标准；Us脉冲幅度：

td脉冲宽度：50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms。具体型号参数如下


型号
GRP1-2A
试验脉冲1
12V系统
24V系统
Us脉冲幅度
-50V ~ -150V
-300V ~ -600V
Ri发生器内阻
10Ω,30Ω,50Ω
50Ω
td脉冲宽度
50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms
tr脉冲前沿时间
0.5μs~1/1.5~3μs
1.5~3μs
tl脉冲间隔
0.5s~99.9s
t2 DC电源衰减时间
200ms
t3浪涌延迟时间
小于100μs
试验脉冲2A
12V系统
24V系统
Us脉冲幅
+30V ~ +50V
Ri发生器内阻
2Ω,4Ω,10Ω
tr脉冲前沿时间
50μs
td脉冲持续时间
0.5μs~1μs
tl脉冲间隔
0.2s~99.9s
本机工作电源
AC220V（±10%） 50/60Hz
环境温度
5~35°C
内包装尺寸（长×宽×高）
460×520×310mm
重量
约30kg

静电有时会产生高达数万伏的电压，可能引起电气、电子设备的电路发生故障，甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器，输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产，集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器，依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作，电源可选择AC与电池盒，RC模块可更换，内置温度湿度计，确保了在各种测试场合使用的可靠性。

APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时，APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源，在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电，满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同，其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。

特点：
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作；
> 最高测试电压可达60V；
> 最大测试电流可达300A或以上；
> 低输出阻抗；
> 单极性输出；
> 冲击电流max：400A 500ms；
> 强大的直流电压源；
> 最高可达到30KHz以上的带宽；
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求；
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求；