上海到北京怀柔区冷链专线服务至上

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我们常常会听到全程冷链这样一种说法，而冷链到底是什么？

要讨论冷链是什么，首先我们要知道啤酒为什么要在运输时进行冷链。
冷链对啤酒有什么意义？
首先对于大部分啤酒而言，不新鲜就不好喝。
而据统计，大约90%的啤酒都非常讲究新鲜度，不新鲜的啤酒会产生一种类似硬纸板的异味，让人产生啤酒已经老化的感觉，从而影响饮酒的体验。
而归结啤酒老化的原因，主要原因是以下4个因素：
所以酒厂一般都有一家品酒室（Taproom），鼓励酒友们到酒厂去喝生啤酒；并采用棕色的玻璃瓶或者密封的铝罐进行灌装；而考虑到温度对啤酒的影响，酒厂往往会在运输啤酒时，尤其是长途运输的时候，会要求全程冷链。
于是运输时采用冷链的原因，我们就知道是为了防止哪个因素对啤酒的影响了：
温度！
啤酒变质预期时间与啤酒的储藏温度。
温度越低，啤酒保持新鲜的时间越长

说起生鲜配送，冷链物流是较常使用的方式之一了。这是因为生鲜食品本身不易保存的特性，同时也因为消费者对食品质量的高要求。冷链物流的存在，使得物流运输能力提升了很多，于是冷链物流成为各路商家布局的焦点，也成为了整个行业的关键点所在。
通俗的来说，冷链物流是讲冷冻工艺、制冷技术结合起来，应用到生鲜产品的物流过程中，保证产品顺利的从厂家运送到消费者手中。整个过程始终处于特定的低温环境，可以保障产品的质量，减少损耗，这即是所谓的冷链物流。

冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法，快速、运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。中国土地辽阔，气候差别大，易腐货物种类繁多，平均运输里程长，因此冷藏运输组织工作复杂，冷藏运输成本高。搞好冷藏运输，对满足社会生产、生活和对外贸易的需要，具有重大意义冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类，保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜疫苗，鲜活水产品，电子元器件，一般温度要求在2-8度，冷鲜类物品如：排酸肉品，产品，豆制品，疫苗制品，垃圾准运，巧克力等。一般对温度要求是0度到 -5度之间，冷冻类物品如：速冻食品，速冻海鲜产品，冻肉制品等，一般对温度要求-10度到-18度之间。深冷冻物品如：冰淇淋，高危险品，面包活菌酵母面团，一般对温度要求是-20度到-45度之间。还有一种极端高危品
指本身能维持一定的低温环境，并能运输低温货品的设施及装置。根据运输方式包括陆上冷藏运输（公路冷藏运输、铁路冷藏运输）、冷藏集装箱、船舶冷藏运输和航空冷藏运输。冷藏箱是冷藏链中后一个环节。

冷藏物流的对象及温度范围
物品种类
所需温控范围
代表物品名称
冷冻类-18℃
冻鱼虾蟹、冻牛羊猪肉、速冻面食（水饺、包子）雪糕冰淇淋等
保鲜类+2℃至-2℃
水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品等各类糕点、各种食品原料
恒温类+5℃至+15℃
功克力、糖果、药品、化工产品等

江浙线 :上海、南京、无锡、苏州、常州、南通、杭州、宁波、义乌、温州等沿线城市（二 至四天到）

山东线 :济南、青岛、威海、烟台、乳山、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿线城市

东北线 :沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线城市（二至 四天到）
冷藏运输车是用来运输冷冻食品或冷藏保鲜的货物、易腐食品等的封闭式厢式运输车，是它由制冷机组的制冷装置负提供冷源，由聚氨酯隔热板组成厢体隔绝箱内的温度与外界的流通，从而保证箱内温度达到可控温度范围的冷藏运输汽车，冷藏运输车的长度从4.2米-15米不等，甚至更长，冷藏运输车按用途来区分有以上几种：
1、用于运输冷冻食品冷藏运输车
2、用于奶制品（奶品运输车）
3、用于蔬菜水果（鲜货运输车）
4、用于疫苗药品（疫苗运输车）等
5、用于运输冷鲜肉的冷藏运输车，一般箱体顶部带有肉钩。
6、用于鲜花冷藏运输的冷藏车
7、用于化工运输的运输车
8、其他要求的冷藏货物车
冷藏运输车的构造：
冷藏运输车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
冷藏运输车厢体制作技术：
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
冷藏机组分类：
冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
冷藏运输车关键设备介绍：
1.冷藏车制冷机组
冷藏运输车制冷机组：为冷藏运输车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，立式机组和非立式机组，区别在于立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
冷藏运输车制冷机组的选择
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2.冷藏车保温厢体